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內容簡介:

從下手變成上手的秘笈
教你由基礎,迅速捕捉美景
讓自己陶醉於作品的藝術氣息中
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本書與一般攝影指導書籍列舉出幾十種照片構成的「定式」來讓學習者仿效的做法不同,而是帶領讀者從了解畫面的構成「原理」和「構成元素」入手,進而分析景物。當你對景物構成的基本元素有了一定的了解,看懂了景物,有了「體悟」,就知道怎樣去取捨、怎樣去拍攝。

作者藉由各大名畫和自己攝影作品解說構圖的走向,文字清晰一目了然,單刀切入主軸,帶讀者輕鬆走入風景攝影的創作領域。
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作畫,是透過人的眼睛,
運用人的藝術素養和畫筆來描繪;
博客來書店攝影,是透過人的眼睛,運用人的藝術素養和相機來創作。
這裡,相機就是人的畫筆。

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內容來自YAHOO新聞

捷運沿線建案 將增敏感區位調查

中國時報【黃意涵╱台北報導】

大巨蛋工程引發捷運安全疑慮討論,台北市環保局3日宣布,未來捷運沿線建案送進環評委員會審查之前,必須增列「禁限建敏感區位調查」,如建案在該範圍內,開發單位必須提出因應對策,並檢附捷運主管機關審查同意文件。

依「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」第七條規定,大眾捷運系統兩側限建範圍包括特殊軟弱地段、特殊堅硬地段、過河段及其他地段,限建範圍分別畫定100公尺內、30公尺內、500公尺內及50公尺內。

環保局技正唐振雄表示,考量安全,捷運工程局原本就會審查位處大眾捷運系統兩側禁建限建範圍內的開發案,環保局增列此一行政命令則是針對環境面,檢視工程對於環境的影響、位處地帶等及開發單位所提因應對策,相關內容最快本周就會公布。

他說,未來北市的開發案要調查是否位在大眾捷運系統兩側禁限建範圍;如是,開發單位必須提出因應對策,並檢附捷運主管機關審查同意文件,一併送環評會審查。至於審查中的開發案,也需補件。

台北市捷運工程局東區工程處副處長陳俊宏說,土質軟硬程度會透過灌入實驗判斷,實驗結果土壤參數愈小,代表土質愈軟弱,北市目前沒有符合特殊軟弱地段的捷運站,多屬其他地段,例如大巨蛋工程。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/捷運沿線建案-將增敏感區位調查-215005155.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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